Cтенд развал-схождения дилерский VAS6292 Hunter WA510V/22LE-421FC9V

Кабинет мобильный экономичный; ОС Windows; WinAlign VAG, WebSpecs, Photo/Video опция; Монитор LCD 21.5" с креплением; Принтер цветной; Мульти-D, 4 камеры, стандартное напольное исполнение, 2 широкоугольные трехмерные (WATD) + 2 трехмерные (TD) мишени, адаптеры быстрого зажима; Круги поворотные механические. Состав стенда Компонент Описание 1. Датчики Hawkeye Elite HE421FC9VAGE Стандартное напольное исполнение. Возможна совместная работа с любым типом WA кабинетов. Используют Мульти-D технологию моделирования для получения точных измерений. 4 цифровые видеокамеры высокого разрешения непрерывно контролируют положение колесных мишеней в пространстве и обеспечивают мгновенную обработку получаемых данных и передачу результатов в консоль стенда. 2 широкоугольные трехмерные (WATD) + 2 трехмерные (TD) мишени: Быстро распознаются камерами; Обеспечивают больший угол видения по вертикали и горизонтали; Передние WATD мишени обеспечивают измерение макс. угла поворота; Компактные и легкие; Имеют полимерные ударопрочные корпуса; Не имеют электроники и не требуют калибровки. 4 адаптера быстрого зажима: Захватывают за шину; Быстро фиксируются с помощью пальцевого рычага; Не имеют вращающихся рукояток; Легкие и прочные; Допускается несоосная установка. Крюки для адаптеров быстросменные: Для работы с колесами диаметром до 37"; Один тип используется приблизительно в 90% случаев. Удлинители адаптеров быстрого зажима: Для работы с колесами, имеющими глубоко расположенную или выступающую ступицу. Манжеты защитные для адаптеров и удлинителей, 4+4 шт. 4 кронштейна хранения адаптеров с мишенями для монтажа на колонну, кабинет или стену, ножничный подъемник или стойки 4-х стоечного подъемника. Режимы измерений: «Базовая плоскость с инклинометром» - УУК автомобиля определяются относительно плоскости параллельной путям подъемника/ямы; «Текущая плоскость» – УУК автомобиля определяются относительно плоскости образуемой мишенями. Способы компенсации биений: Прокатывание укороченное - самая быстрая процедура с функцией контроля грубых ошибок; Прокатывание – быстрая процедура с дополнительной функцией контроля грубых ошибок; Подъем осей – используется при невозможности или затруднении в выполнении прокатывания автомобиля или при регулировке «без колес». Мишени могут быть скомпенсированы в любом порядке. 2. Кабинет WA310VEVAGE Мобильный экономичный с металлическим верхом (Поставляется в разобранном виде). Внешние громкоговорители – Позволяют использовать функцию SoundGuide (Звуковой Гид) и прослушивать видеоролики. В комплектацию входят: Фиксатор педали тормоза. Фиксатор рулевого колеса. Кронштейн хранения фиксаторов рулевого колеса и тормоза. 2 механических поворотных круга малого трения высотой 50 мм с защитными покрытиями. 2 мостика прокатывания. 3. Монитор LCD 21.5”* Формат изображения 16: 9. На экране отображаются дополнительные функции широкоэкранной версии ПО WinAlign. Комплект крепления к кабинету включен. 4. Принтер* Цветной струйный. 5. Компьютер* с ПО WinAlign VAG В комплектацию входят: Стандартная конфигурация компьютера; Клавиатура (рус./англ. язык); Мышь оптическая; 2 года бесплатных обновлений спецификаций автомобилей. Диски ПО WinAlign установочные; Электронные ключи доступа; Доступ WebSpecs; DVD-Photo/Video опция; Руководство пользователя; Лицензия на использование ОС Microsoft Windows. Особенности ПО WinAlign VAG: 1. Процедура измерений и регулировки настроена согласно требованиям производителя автомобилей; 2. Поддержка специфических процедур регулировки систем: ADR - Система по поддержанию безопасного расстояния до впереди идущего автомобиля; ACC - Адаптивный круиз-контроль; LDW - Система предупреждения о покидании полосы движения; ADS - Система динамического управления Audi 3. Поддержка ELSA / ASA; 4. Возможность установки дополнительной базы данных автомобилей концерна. WinAlign имеет крупнейшую базу данных УУК автомобилей c возможностью ее пополнения через Интернет (WebSpecs) и множество запатентованных функций регулировки и повышения производительности: ExpressAlign® – Позволяет выполнять регулировку каждого автомобиля наиболее рационально. Анализирует полученные измерения и предлагает оптимальную последовательность действий с наименьшим количеством требуемых шагов. WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!! и может выполняться с вывешенной осью. База данных инструментов и регулировочных комплектов – Упрощает подбор необходимых для регулировки каждого автомобиля инструментов и комплектов и экономит требуемое для этого время. Виртуальный вид – Наглядно представляет УУК автомобиля на трехмерной модели в режиме реального времени. Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение. CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза. Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам. Регулировка без колес – Ускоряет процесс регулировки в случаях с ограниченным или неудобным доступом к регулировкам с установленным колесом. Примечание: Требуются комплекты адаптеров 20-1978-1 и 20-2577-1. ABC® (Автоматический калькулятор втулок) – Определяет размер и положение втулки для одновременной регулировки развала и продольного наклона передних колес пикапов/фургонов без затрат времени на нулевую втулку. SBDA (Аудит кузов/подвеска) – Отображает положение кузова автомобиля относительно шасси для определения крена и необходимости кузовного ремонта. Примечание: Требуются мишени высоты посадки 20-2050-1. Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных двумя способами: С помощью мишеней высоты посадки 20-2050-1 (высота отображается в реальном времени); С помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ. Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии. WinAlign Tuner ™ – Помогает выполнять настройку подвески автомобилей с модифицированной ходовой частью. Примечание: Требуется комплект ПО 20-2004-1. Дополнительно рекомендуются дистанционный индикатор 30-418-1-X-XF и Bump Steer комплект лебедки 20-2011-1. Видеобиблиотека – включает более 300 видеороликов, охватывающих все аспекты развал-схождения. Помогает при общении с клиентами, позволяет разобраться с необычными проблемами, делает механика более компетентным. Режим осмотра «Укажи и щелкни» – Позволяет, используя более 4000 фотографий и иллюстраций, упростить инспекцию подвески и рулевого управления автомобиля. Автоматическое распознавание вывешивания оси AVH (Расширенные данные по управляемости автомобиля) – Помогает обнаружить скрытые проблемы, позволяет получить данные, объясняющие поведение автомобиля на дороге, или спрогнозировать его поведение. Доступны следующие измерения: плечо обката, смещение кастера, угол/смещение центральной линии кузова, диаметр разворота по центрам пятен контакта или внешним кромкам, крен кузова в повороте, свес кузова и др. Примечание: Для большинства измерений требуются мишени высоты посадки 20-2050-1. Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью подробных цветных распечаток результат проделанной работы, а также объяснить о необходимости замены деталей и проведения ремонта. CodeLink™ – Быстро и легко перенастраивает датчик угла положения рулевого колеса в соответствии с требованиями OEM для корректной работы системы стабилизации курсовой устойчивости. Примечание: Требуется комплект 20-2813-1. FIA – Система взаимодействия стенда и подъемника развал-схождения. Обладает следующими возможностями: Автоматическое включение камер при подъеме автомобиля на измерительную высоту; RackTrack - Автоматическое регулирование положения траверсы видеокамер в зависимости от положения путей FIA-подъемника; Автоматический контроль и управление сдвижными пластинами и поворотными кругами; Одновременная автоматическая настройка давления в шинах в соответствии со спецификациями. Примечание: Требуется FIA-подъемник. TouchRemote™ – Позволяет с помощью Apple iPhone, iPod touch и iPad устройств дистанционно работать с WinAlign, обеспечивая: Отображение значений УУК в реальном времени; Контроль и управление WinAlign; Возможность просмотра регулировочных иллюстраций и изображений. Примечание: Требуется к-т 20-2477-1, WinAlign 11.1 и бесплатное приложение "HunterTouchRemote" с iTunes®. Компьютер должен быть оснащен Wi-Fi адаптером. Ассистент заезда - Позволяет безопасно и легко спозиционировать автомобиль на подъемнике/яме без посторонней помощи. Видеоинформация с веб-камеры выводится на экран монитора. Примечание: Требуется веб-камера. * - внешний вид может отличаться